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Dettagli del prodotto

deutz-FalDF2104Trattori a ruote
Caratteristiche tecniche
1. motore common rail ad alta pressione avanzato Deutz con basso consumo di carburante, alta coppia e alta riserva di carica;
2. l'adozione di un cambio di potenza pieno, con forte potere e ingranaggi snelli;
3. il design completo della sospensione massimizza il comfort di guida e la sicurezza;
4. adozione di una cabina di ingegneria uomo-macchina per ottimizzare il campo visivo del conducente;
5. la navigazione automatica di GPS può essere opzionalmente installata e l'operazione può raggiungere la funzione di memoria;
6. con elevata capacità di sollevamento, sia la sospensione che il rimorchio sono dotati di accoppiamenti rapidi per adattarsi alle varie condizioni di lavoro del macchinario composito;
7. sistema di sospensione anteriore opzionale e uscita di potenza anteriore.
modello | DF2104 |
Dimensioni (mm) | 5310×2500×3105 |
Modello di motore di supporto | DEUTZ TCD 2013 L06 2V |
Potenza nominale del motore di sostegno (kW) | 156.6 |
Regime nominale del motore di sostegno (r/min) | 2350 |
Numero di ingranaggi (avanti/retromarcia/strisciamento) | 18/18/18 |
Metodo di collegamento tra motore e frizione | Collegamento diretto |
Tipo di sistema di sterzo | Sterzo idraulico |
Modalità cambio cambio | Cambio di potenza |
Tipo di sistema di sospensione idraulica | Tipo di divisione |
Metodo di regolazione del dispositivo di sospensione | Regolazione della posizione, regolazione della forza, controllo flottante |
Tipo di albero di uscita PTO mode |
Montaggio posteriore, indipendente |
Velocità dell'albero in uscita (r/min) | 540E-1000 |
Distanza minima dal suolo (mm) | 550 (fondo del telaio di traino) |
Massa utile minima (kg) | 7700 |
Interasse (mm) | 2985 |
Peso - massimo (kg) | 320 |
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